Agradeço esse amor

Meu encanto (Nova Musica da Banda Calypso 2011)

Meu Encanto



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Meu Encanto

Uou uou
Quero te ver. Ter com você
Só um momento lindo especial.
Pintou paixão, quero sair, leva daqui.
Vamos fugir pra um lugar legal.
Meu coração
Há mon`amour.Isso é amor.
Aondes estás? me leva la.

Uou uou ai ai Uou uou ai ai
Me leva pro teu beijo de desejo
Uou uou ai ai Uou uou ai ai
Você é meu encanto. Eu te amo.

Calypso 2011

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Companhia aérea Star Flyer do Japão adquire dois Airbus A320

A Star Flyer, a companhia aérea que teve um dos maiores crescimentos em faturamento no Japão, assinou nessa sexta-feira um contrato com a Airbus para compra de duas aeronaves A320. A companhia aérea japonesa opera atualmente cinco A320 alugados, com mais quatro para serem entregues.

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Rio 3D

RIO 3D

Elenco: Vozes de: Anne Hathaway, Jesse Eisenberg,  Jamie Foxx, Jemaine Clement, Rodrigo Santoro,  Sergio Mendes, Siedah Garrett, Bebel Gilberto,  Carlinhos Brown, Mika Mutti, Will.i.am, Taio Cruz.

Direção: Carlos Saldanha

Gênero: Animação

Duração: 96 min.

Distribuidora: Fox Film

Sinopse: 'Rio' é uma aventura cômica em uma das cidades  mais lindas do mundo. Blu é uma ararinha domesticada que  nunca aprendeu a voar, e vive pacatamente com sua dona e  melhor amiga, Linda, na pequena cidade de Moose Lake,  Minnesota. Blu e Linda acreditam que ele seja o último de  sua espécie, mas quando descobrem a existência de outra  arara que mora no Rio de Janeiro, partem em busca da longínqua  e exótica terra para encontrar Jade, a única fêmea da espécie.  Pouco depois de sua chegada, Blu e Jade são sequestrados  por um grupo de atrapalhados contrabandistas de aves. Com ajuda  da astuta Jade e de um grupo de pássaros espertinhos e bons de bico,  Blu consegue escapar. Agora, com novos amigos ao seu lado,  Blu terá que buscar coragem para aprender a voar, estragar  os planos dos sequestradores que estão em sua cola, e regressar com  Linda – a melhor amiga que uma ave pode ter.

Curiosidades: » O animador brasileiro Carlos Saldanha, responsável pela série  'A era do gelo', é o diretor. » O último trabalho de Saldanha foi 'A Era do Gelo 3', que teve  a maior bilheteria de 2009 no Brasil. » 'Rio' é o título da animação, produzida pelos estúdios  Blue Sky em parceria com a Fox Animation, e realizada  com a tecnologia 3D estereoscópica.

Embraer 195 na chegada a Lotnisko Chopina

Atores de ‘Insensato coração’ posam contra a homofobia.

As polêmicas declarações do deputado federal Jair Bolsonaro sobre negros e homossexuais reacendem o debate da luta contra a homofobia. O tema ganhará destaque nas próximas semanas de “Insensato coração”, e atores da trama posaram apoiando o movimento, que aguarda na Câmara a aprovação do projeto que criminaliza o preconceito contra homossexuais.

Paola Oliveira responsabiliza a educação machista nas escolas pela intolerância. “É o homem que tem que ser rico, abrir a porta do carro e pagar a conta do restaurante. Por que? O certo é a mulher ir em busca da sua riqueza. Tudo que acontece de ruim, seja a violência ou a falta de respeito em relação à sexualidade, vem da falta de educação”, diz.

A abdominoplastia

A abdominoplastia é uma técnica cirúrgica na qual o excesso de pele e gordura do abdome são removidos, realizando-se concomitantemente a aproximação dos músculos abdominais, que habitualmente encontram-se afastados. Desta maneira conseguimos uma melhora da silhueta, com uma cintura mais delicada e bem torneada. Esta cirurgia por si só não constitui um tratamento para estrias, porém se estas estiverem localizadas na porção inferior do abdome, serão removidas.

As famosas “barriguinhas” tem que ser avaliadas com critério. Algumas podem ser tratadas somente com lipoaspiração e outras com lipoaspiração e uma mini abdominoplastia.

A cicatriz cirúrgica fica posicionada na parte inferior do abdome, tendo-se sempre por intuito posicioná-la na região onde o biquíni ou a roupa íntima possa cobri-la.

A cirurgia também pode ser realizada em homens.

É uma técnica capaz de corrigir o excesso de pele abdominal, os excessos de gordura que provocam a "barriguinha", a fraqueza dos músculos abdominais e a presença de estrias abdominais. Pode dar um aspecto mais acinturado do tronco, aumentando a sensualidade feminina. Pode ser realizada no homem , retirando a "barriga". Os resultados são muito bons, mas um problema tem que ser considerado, que é a presença de uma cicatriz, que discutiremos com mais detalhe abaixo.

RISCOS

O grande problema da abdominoplastia-dermolipectomia é a cicatriz. Esta cicatriz pode ser minimizada, utilizando a cicatriz anterior de uma cesariana, se existir, ou realizando as mini-abdominoplastia, que retira menor quantidade de pele e produz cicatrizes menores, mas não podem ser utilizadas em todos os casos

O custo-benefício desta cirurgia pode ser considerado em relação aos bons resultados obtidos versus a cicatriz que provoca. As técnicas de cirurgia plástica minimizam a cicatriz, deixando em uma parte que pode ser coberta pelo biquíni, ou parcialmente disfarçada por pelos pubianos. Mas a presença de uma cicatriz de maior ou menor extensão faz parte desta técnica.

Esta cirurgia é realizada aos milhares através de todo o mundo, e bons resultados devem ser esperados. Entretanto alguns riscos devem ser considerados.

Complicações pos-operatórias como infecção e trombo embolias são raras, mas podem ocorrer. A infecção se ocorrer pode ser tratada com drenagem e antibióticos, mas prolongará o tempo de hospitalização.

Para reduzir o risco de tromboembolismo é necessária uma consulta com o cirurgião especializado em cirurgia vascular, que vai avaliar o risco embólico associado ao procedimento e propor medidas preventivas. A Clínica Naturale possui cirurgião especializado na área vascular que fará este atendimento.

A cicatriz pode se tornar pigmentada ou ocorrer quelóides em pacientes predispostos.

A CIRURGIA

Abominoplastia ou Dermolipectomia completa normalmente leva de duas a cinco horas, dependendo da extensão. Mini- Abdominoplastia ou Mini-dermolipectomia parcial pode levar de uma a duas horas.Normalmente o cirurgião faz duas incisões longas, elípticas uma inferior acima do púbis e outra superior, que se encontram em um vértice na extremidade lateral. Estas incisões é que determinarão a pele a ser retirada. A cicatriz umbilical se estiver incluída na pele a ser retirada, é circundada e mantida no local. Posteriormente será reimplantada no trecho de pele que permanecerá. Na Miniabdominoplastia ou Minidermolipectomia a incisão é muito menor e o umbigo não precisa ser movido, embora possa ser um pouco alterado quando a pele é esticada.

Com a incisão ampla, o cirurgião tem acesso aos músculos abdominais, que se estiverem afastados, são aproximados com suturas próprias, deixando a parede abdominal mais firme.

A pele excessiva é removida. O umbigo é reimplantado em seu lugar. Finalmente, as incisões serão suturadas com técnicas de cirurgia plástica. Dependendo da extensão da cirurgia, poderá haver a produção de edema que precisa ser retirado. A opcional colocação de drenos, que logo poderão ser retirados, deve ser considerada pelo cirurgião para alguns casos.

O seu próprio umbigo será transplantado e, se necessário, remodelado. Deve-se levar em conta que, circundando o umbigo existirá uma cicatriz que sofrerá a mesma evolução da cicatriz inferior. Várias técnicas existem para a reimplantação do umbigo. Todas elas são passíveis de futuras revisões cirúrgicas, caso venha a ser necessário. Isto acontece em decorrência da anomalia na evolução cicatricial de certas pacientes, e é passível de correção, mediante uma pequena cirurgia sob anestesia local, após alguns meses.

DEPOIS DA CIRURGIA

Nos primeiros dias, o abdome estará provavelmente inchado e se pode sentir alguma dor e incômodo que pode ser controlado por medicamento.

Dependendo da extensão da cirurgia, você pode receber alta de imediato, dentro de algumas horas ou pode ter que permanecer hospitalizado até por um a dois  dias.

O cirurgião lhe dará instruções para o banho. E embora você possa não ser capaz de ficar ereto a princípio, você deve começar andar tão logo quanto possível.

Uma cinta elástica pode ser utilizada por um período variável dependendo de cada caso

Recomendações Pós-operatórias para a Dermolipectomia (é um modelo básico, mas cada paciente deve seguir as recomendações que lhe serão fornecidas especificamente para seu caso)

1) Seguir rigorosamente as orientações dadas pelo cirurgião, qualquer dúvida deve ser comunicada de imediato 2) evite esforços por 14 dias 2) A alimentação deve ser orientada pelo cirurgião 3) Evitar sol, friagem e vento por 4 semanas 4) Comparecer ao consultório para controle pós-operatório, e curativos nos dias indicados  5) Levantar-se tantas vezes quanto lhe for recomendado por ocasião da alta hospitalar, obedecendo aos períodos de permanência sentada, assim como evitar ao máximo escadas longas. Movimente os pés com freqüência em um movimento parecido com o acelerar de um carro.  6) Evitar molhar o curativo até que seja orientada para isso  7) Andar curvada, com ligeira flexão do tronco, e manter passos curtos, por um período de 14 a 20 dias.  8) Provavelmente você estará se sentindo tão bem, a ponto de esquecer-se que foi operada recentemente. Cuidado! A euforia poderá levá-la a um esforço inoportuno, o que determinará certos transtornos.  9) Não se preocupe com as formas intermediárias nas diversas fases. Tire com seu cirurgião, e somente com ele, quaisquer dúvidas.  10) Em caso de pacientes muito obesas, poderá ocorrer, após o 8o. dia, a eliminação de certa quantidade de líquido amarelado ou sanguinolento, por um ou mais pontos de cicatriz. Não se preocupe, porque se isto lhe ocorrer não significa complicação. 11) Salvo em casos especiais, alimentação livre, a partir do segundo dia, principalmente à base de proteínas (carnes, leite, ovos) e vitaminas (frutas)..  12) Aguarde para fazer sua “dieta ou regime de emagrecimento”, após a liberação médica. A antecipação desta conduta por conta própria, poderá determinar conseqüências difíceis a serem sanadas. Veja o video da cirurgia:

Para mais informações procure um médico especializado, esta matéria é apenas informativa, para que os leitores saibam como é feita a cirurgia de Abdominoplastia.

Video Engraçado

Eu sou burro.

Piada JOÃOZINHO NA ESCOLA

- Joãozinho, qual é o seu problema?
- Sou muito inteligente para estar no primeiro ano.
Minha irmã está no terceiro ano e eu sou mais inteligente do que ela.
Eu quero ir para o terceiro ano também.
>
A professora, vendo que não vai conseguir resolver este problema, o
manda para a diretoria.
>
Enquanto o Joãozinho espera na ante-sala, a professora explica a
situação ao diretor.
O diretor diz para a professora que vai fazer um teste com o garoto.
Como é certo que ele não vai conseguir responder a todas as perguntas,
vai mesmo ficar no primeiro ano. A professora concorda.
Chama o Joãozinho e explica-lhe que ele vai ter que passar por um
teste; o menino aceita.
>
O Diretor pergunta para o Joãozinho:
- Joãozinho, quanto é 3 vezes 3?
- 9.
- E quanto é 6 vezes 6?
- 36.
O diretor continua com a bateria de perguntas que um aluno do terceiro
ano deve saber responder. Joãozinho não comete erro algum.
O diretor então diz à professora:
- Acho que temos mesmo que colocar o Joãozinho no terceiro ano.
A professora diz: - Posso fazer algumas perguntas também?
O diretor e o Joãozinho concordam. A professora pergunta:
- O que é que a vaca tem quatro e eu só tenho duas?
Joãozinho pensa um instante e responde:
- Pernas.
Ela faz outra pergunta:
- O que é que há nas suas calças que não há nas minhas?
O diretor arregala os olhos, mas não tem tempo de interromper...
- Bolsos. (Responde o Joãozinho).
Mais uma:
- O que é que entra na frente na mulher e que só pode entrar atrás
no homem?
Estupefato com os questionamentos, o diretor prende a respiração...
- A letra "M". (Responde o garoto.)
A professora continua a argüição:
- Onde é que a mulher tem o cabelo mais enroladinho?
- Na África. (Responde Joãozinho de primeira.)
E continua:
- O que que entra duro e sai mole pingando?
O diretor apavorado!.... E o Joãozinho responde:
- O macarrão na panela.
E a professora não para:
- O que é que começa com "b", tem "c" no meio, termina com "a" e para
ser usada é preciso abrir as pernas? O professor fica paralizado!!!
E o Joãozinho responde:
- A bicicleta.
E a professora continua:
- Qual o monossílabo tônico que começa com a letra "C" termina com a
letra"U" e ora está sujo ora está limpo?
O Diretor começa a suar frio.....
- O céu, professora!
- O que é que começa com "C" tem duas letras, um buraco no meio e
eu já dei para várias pessoas?
- CD !
Não mais se contendo, o diretor interrompe, respira aliviado e diz
para a professora:
- Puta que Pariu!!!! Põe esse moleque como diretor, que vou fazer
minha matrícula no terceiro ano. Errei todas!
>
>

Enviado por Fernando

Airbus 321

Esta é uma versão alongada do A320, com mínimas mudanças. A área das asas é um pouco maior e incluí flaps double-slotted. O trem de pouso foi reforçado e versões mais potentes dos motores CFM56 e do V2500 são usados. O concorrente mais próximo do A321 é o 737-900/-900ER e o 757-200. O A321 em comparação com o 757, não opera vôos transatlânticos, porque o alcance é menor pela menor capacidade de carregar combustível e os motores menos potentes. O modelo obteve certificação em dezembro de 1993 pela JAA. Mas com peso menor do que o 757, e com menor queima de combustível por causa dos motores menores, acaba sendo mais barato de operar do que o 757.

O alcance com 186 passageiros para o A321-100 é de 4,260 km (2,300 nm). É motorizado com dois motores CFM56-5 ou IAE V2531 com empuxo de 31,000 libras de força.

O A321-200 tem capacidade extra de carregar combustível trazendo alcance com 196 passageiros de 5,600 km (3,000 nm). O A321-200 é motorizado com dois motores CFM56-5 ou IAE V2533 com empuxo de 33,000 libras.

Operador Brasileiro

O A321 no Brasil é utilizado pela TAM.

A321 da TAM, Embarque em Garulhos com destino a Salvador.

Em Cartaz

Em 2010 foi lançado o filme “Chico Xavier” e “Nosso Lar” que foi sucesso de bilheteria e no dia 1 de Abril estreou mais um filme referente ao médium Chico Xavier “As Mães de Chico Xavier”.

Sinopse

O filme conta a história de três mulheres que enfrentam problemas na vida pessoal. Ruth (Via Negromonte) que tem problemas com seu filho usuário de drogas. Elisa (Vanessa Garbelli) que tenta compensar a falta do marido dando toda a atenção ao filho. Lara (Tainá Muller) é uma professora, que enfrenta uma gravidez indesejada. As três mães se encontram quando cada uma decide procurar a ajuda de Chico Xavier.

Assista ao Trailer oficial do filme

Clip de Christian Chavez & Anahi "LIBERTAD"

Ontem teve a estreia de Tapas & Beijos.

O primeiro episódio de Tapas e Beijos foi marcado por reencontro, traição e muitas confusões. Djalma (Otávio Muller) e Flavinha (Fernanda de Freitas) decidiram antecipar a volta da lua de mel e surpreenderam Sueli (Andrea Beltrão) e Fátima (Fernanda Torres). Flavinha mostrou toda a sua autoridade e questionou por que as funcionárias não atenderam ao telefone da loja durante o tempo em que o casal esteve fora. As amigas, que trabalham na Djalma Noivas há anos, ficaram irritadas com a prepotência da jovem funcionária que mal chegou e já se casou com o patrão.

A abertura ficou muito engraçada e é melhor ainda na voz de Joelma da Banda Calypso.

Clique aqui para baixar o audio oficial






Confira:

Rio Acre ultrapassa cota de alerta.

O rio Acre amanheceu neste sábado, 02, com a lâmina d’água acima da cota de alerta que é de 13,50 metros. De acordo com dados Corpo de Bombeiros, nas primeiras horas da manhã, o rio marcava 13,59. Por volta das 10 horas, o rio já estava com 13,66 metros. Preocupados com a eminência de uma possível alagação, o governador Tião Viana e o prefeito de Rio Branco, Raimundo Angelim, percorreram de barco as regiões mais baixas da cidade e, portanto, mais propícia ao alagamento.

De acordo com Tião Viana a maior preocupação é com o Riozinho do Rôla, um dos principais afluentes do rio Acre. Nesta manhã, ele estava com 12 metros. Na sexta-feira, marcava 12,80. Já na região Xapuri, o rio apresentou uma pequena redução no nível de sexta para este sábado. Na sexta marcava 10,18 e, nesta manhã, 9,90 metros. Em Brasileia, o rio se estabilizou e marcava 6,10 metros na manhã deste sábado.

Recuperação de restos do voo 447 deve começar em 1 mês, diz França.

A recuperação dos restos humanos do avião da Air France acidentado em junho de 2009 sobre o Oceano Atlântico, matando 228 pessoas, deve começar em cerca de um mês, disseram nesta segunda-feira (4) em Paris os responsáveis pela investigação.

Na véspera, a BEA (Escritório de Investigações e Análises), órgão francês a cargo das investigações, anunciou ter encontrado destroços no local do acidente, não muito distantes da última posição conhecida do Airbus A330, que fazia o voo entre Rio de Janeiro e Paris.

Confiram as fotos:

Trem de pouso do A330

Parte da asa do A330

Turbina do A330

Destroços de avião da Air France são encontrados no oceano.

Airbus A330 Air France

Destroços do avião da Air France que caiu no Oceano Atlântico no dia 1º de junho de 2009, deixando 228 mortos, foram encontrados neste domingo (3), anunciou o Escritório de Investigações e Análises (BEA), encarregado da investigação técnica.

Os investigadores dizem ter "esperanças" de encontrar as caixas-pretas do avião, já que os destroços estão "relativamente concentrados", declarou à agência France Presse o diretor do BEA, Jean-Paul Troadec.

"Durante as operações de busca no mar realizadas nas últimas 24 horas e dirigidas pelo WHOI (Woods Hole Oceanographic Institution), a equipe a bordo do navio 'Alucia' localizou destroços do avião", indicou o BEA. "Os elementos foram identificados pelos investigadores da BEA como peças naufragadas do avião A 330-203, voo AF447", acrescentou o organismo francês em comunicado, acrescentando que "informações complementares serão divulgadas no futuro".

Questionado sobre as partes que teriam sido encontradas, o diretor da BEA disse que foram "as turbinas e certos elementos das asas".

"A notícia favorável é que o campo em que os destroços foram encontrados são relativamente concentrados. Desta forma, temos esperança de encontrar as caixas-pretas", declarou Troadec.

O Airbus A330 fazia o voo AF447, entre o Rio de Janeiro e Paris, com 228 pessoas a bordo, quando a aeronave desapareceu. Peças do avião e corpos de passageiros chegaram a ser localizados no mar, mas a maior parte do avião ainda não havia sido encontrada.

A quarta fase de buscas pelos destroços do avião da Air France pelo escritório francês teve início no dia 25 de março deste ano. As causas exatas da tragédia ainda não foram elucidadas.

A nova fase de buscas foi iniciada em uma zona de 10.000 km2, ou seja, um raio de 75 quilômetros em torno da última posição conhecida do voo AF 447.

Calypso no Caldeirão do Huck (02/03/2011). 

Southwest Airlines suspende operação de suas aeronaves Boeing 737-300 após incidente em voo.

Após uma ruptura na fuselagem ocorrida em voo numa aeronave Boeing 737-300 (N632SW) da companhia aérea Southwest Airlines na sexta-feira, a Southwest anunciou que suspendeu a operação das 79 aeronaves do modelo -300 até que uma importante inspeção de fadiga estrutural nas fuselagens esteja finalizada. Devido a suspensão, cerca de 300 voos da companhia foram cancelados nesse sábado.

O voo 812 da companhia Southwest Airlines, seguia de Phoenix para Sacramento, e teve de realizar um pouso de emergência em Yauma, Arizona. Relatórios preliminares indicam que a aeronave perdeu pressão e as máscaras de oxigênio foram liberadas logo após a decolagem em Phoenix. Após o pouso em segurança, a tripulação descobriu um buraco de cerca de 1,5 metros no teto da aeronave. Uma comissária de bordo for tratada no local com ferimentos leves, assim como um dos passageiros. Nenhum dos feridos precisaram ser levados para o hospital.

A Southwest atualmente opera uma frota de Boeing 737-300, 25 Boeing 737-500 e 349 Boeing 737-700.

Essa não foi a primeira vez que uma fuselagem de um Boeing 737 se rompeu durante o voo. Em 2009 o Voo 2294 da Southwest Airlines, um outro Boeing 737-300, passou por uma rápida descompressão após um buraco ter aberto na fuselagem.

Amar Não É Pecado

Luan Santana

Composição : Luan Santana

Eu não sei, de onde vem, essa força que me leva pra você

Eu só sei, que faz bem, mas confesso que no fundo eu duvidei

Tive medo, e em segredo, guardei o sentimento e me sufoquei

Mas agora, é a hora, eu vou gritar pra todo mundo de uma vez

(refrão)

Eu tô apaixonado

Eu tô contando tudo e não tô nem ligando pro que vão dizer

Amar não é pecado

E se eu tiver errado, que se dane o mundo, eu só quero você

(refrão)

Eu tô apaixonado

Eu tô contando tudo e não tô nem ligando pro que vão dizer

Amar não é pecado

E se eu tiver errado, que se dane o mundo, eu só quero você

Eu não sei de, onde vem, essa força que me leva pra você

Eu só sei, que faz bem, mas confesso que no fundo eu duvidei

Tive medo, e em segredo, guardei o sentimento e me sufoquei

Mas agora, é a hora, eu vou gritar pra todo mundo de uma vez

(refrão)

Eu tô apaixonado

Eu tô contando tudo e não tô nem ligando pro que vão dizer

Amar não é pecado

E se eu tiver errado, que se dane o mundo, eu só quero você

(refrão)

Eu tô apaixonado

Eu tô contando tudo e não tô nem ligando pro que vão dizer

Amar não é pecado

E se eu tiver errado, que se dane o mundo, eu só quero você

Novo ATR-72 da Azul Linhas Aéreas.

A companhia aérea brasileira Azul Linhas Aereas recebeu esta manhã em Toulouse sua nova aeronave ATR 72-200 (PR-AZV) que está pintada na cor rosa, que será utilizada para promover a luta contra o câncer da mama. A aeronave foi recebida numa sugestiva data, 8 de março, Dia Internacional da Mulher.

Assim como foi feita com uma aeronave Embraer 195, as cores rosas aplicadas na fuselagem do novo ATR 72 simbolizam a luta contra o câncer de mama e promovem a organização sem fins lucrativos FEMAMA, que se dedica a lutar contra a doença. A aeronave será utilizada em rotas regionais pelo Brasil.

A fabricante ATR doará parte do ivenstimento para a Oncopôle, que financia a luta contra o câncer de mama.

Confira um Voo do ATR 72 da AZUL

Airbus A330

O Airbus A330 é a aeronave comercial de passageiros de maior capacidade de operação para médias e longas distâncias fabricada pela Airbus. Foi desenvolvido ao mesmo tempo que o A340 de quatro turbinas.

A Airbus pretendia colocar o A330 para competir diretamente no ETOPS, especificamente com o Boeing 767.

A fuselagem e as asas do A330 são idênticas às das versões menores do A340, embora tenham motores diferentes. A fuselagem do A330 é basicamente herdada do Airbus A300, como a seção do nariz/cockpit, o sistema fly-by-wire e o deck do A320. O A330 e o A340 são montados na mesma linha de montagem em Toulouse-Blagnac,França.

Ao fim de Janeiro de 2009, um total de 1012 A330 foram encomendados e 590 entregues.

Principais acidentes

• 24 de agosto de 2001 – O voo Air Transat 236 operado com um A330-243 realizou o maior voo planado jamais registado na aviação comercial a jato após ter perdido o combustível a meio do Oceano Atlântico. O voo sem motores durou cerca de meia hora, ao longo de 120 km (65 milhas náuticas), realizando uma aterragem de emergência no Aeroporto das Lajes, na ilha Terceira, Açores, Portugal. Não houve feridos, mas o avião sofreu alguns danos estruturais, tendo estourado igualmente os pneus.
• 1 de junho de 2009 – O voo Air France 447 era uma linha aérea de passageiros que ligava o Rio de Janeiro a Paris. Tornou-se conhecido pelo voo de 31 de maio de 2009, operado pelo Airbus A330-200, prefixo F-GZCP da companhia francesa Air France, quando a aeronave desapareceu dos monitores dos radares ao sobrevoar a costa do Brasil a cerca de 704 quilômetros de Fernando de Noronha e a 1 296 quilômetros de Recife, durante a travessia do Oceano Atlântico. O avião decolou do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro às 19h03 (horário de Brasília), com 12 tripulantes e 216 passageiros, incluindo um bebê, sete crianças, 82 mulheres e 126 homens, segundo a Air France. Deveria pousar às 11h10 locais (6h10 de Brasília) no Aeroporto de Paris-Charles de Gaulle, em Paris. As causas ainda não são conhecidas e os órgãos responsáveis, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) e oBureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile realizam as investigações oficiais.
• 12 de maio de 2010 – O voo Afriqiyah Airways 771 da companhia aérea Afriqiyah Airways com 104 pessoas a bordo caiu próximo doAeroporto Internacional de Trípoli (Líbia) e o único sobrevivente foi uma criança holandesa de dez anos.^[2]

Video interessante de um A330 da TAM pousando em Manaus